Hôm nay (8/8), nhận lời mời của Đại sứ quán Hoa Kỳ tại Việt Nam, đoàn cán bộ liên ngành của Việt Nam đã có chuyến thăm tàu sân bay USS George Washington đang ở ngoài khơi Việt Nam trên vùng biển giáp thành phố Đà Nẵng.
Đây là một trong những hoạt động nhân kỷ niệm 15 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Hoa Kỳ.
Tàu sân bay USS George Washington thuộc biên chế Hạm đội Thái Bình Dương, có căn cứ tại Nhật Bản
Đoàn cán bộ liên ngành của Việt Nam đã tham quan và được giới thiệu về hoạt động của tàu; giao lưu, tìm hiểu cuộc sống và công việc của các sĩ quan, thủy thủ đoàn nhằm tăng cường mối quan hệ, sự hiểu biết giữa hai bên.
USS George Washington nhìn từ đài chỉ huy
Tàu USS George Washington là tàu sân bay thuộc biên chế Hạm đội Thái Bình Dương của Hoa Kỳ có căn cứ tại Nhật Bản.
Hạ thủy ngày 21/7/1990, tàu sân bay USS George Washington (G.W) được đưa vào sử dụng từ 4/7/1992. Sử dụng hai lò phản ứng hạt nhân làm nhiên liệu, G.W có thể hoạt động liên tục gần 18 năm mới phải nạp lại nhiên liệu.
Máy bay chuẩn bị cất cánh
Hàng không mẫu hạm G.W có 4 hệ thống phóng máy bay, với khoảng 75 chiếc. Trên tàu có 3.360 phòng nghỉ, đủ sức phục vụ cho thủy thủ đoàn lên tới hơn 6.000 người.
*
Trường Minh
http://vietnamnet.vn/chinhtri/201008…a-Nang-927622/
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
Em đi Đà Nẵng thăm tàu sân bay và tàu khu trục Mỹ
Em chào các bác. Hiện em đang ở Đà Nẵng và hôm nay 8/8 em mới đưa 1 số nhà báo lên tham quan tàu sân bay USS George Washington của Mỹ. Em xin được giới thiệu 1 số ảnh em chụp trong chuyến đi này.
đây là phương tiện chở đoàn chúng em từ SB Đà nẵng ra tàu sân bay, 1 chiếc C12 cũ kỹ.
trước khi lên máy bay, các quân nhân Mỹ hướng dẫn cách mặc áo phao và mũ bảo hiểm
bên trong máy bay rất chật chội, nhưng cũng đủ chỗ cho đoàn em (gồm 20 người là các sỹ quan QK5, 1 số nhà báo và 1 số nhà ngoại giao Mỹ và VN)
cửa thoát hiểm ở trên nóc, đề phòng trường hợp hạ cánh xuống biển
 |
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1920×2560. |
____________
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
Sau khoảng 1h bay, 10h10 máy bay phát tín hiệu chuẩn bị hạ cánh. Máy bay đang bay chừng hơn 200km/h thì hạ dần độ cao và thả 1 cái càng ra ở đuôi máy bay, cái càng này sẽ ngoắc vào 1 trong 4 sợi dây cáp trên đường băng ở mặt boong tàu. Sợi dây này sẽ giằng cái máy bay lại. Tốc độ máy bay giảm từ hơn 200kmh xuống 0kmh chỉ trong 2-3 giây. Tim gan phèo phổi của em bị chèn ép trong tích tắc, cảm giác cực kỳ đặc biệt, không thể tả nổi, giật gân hơn bất cứ trò chơi mạo hiểm nào mà em từng chơi.
prepare for arrested landing
sau khi dừng hẳn, cửa đuôi máy bay mở ra
đoàn được đón tiếp trọng thể
1 vài thông số về tàu
USS George Washington Facts/Thông số
Type of Vessel: Nuclear-powered aircraft carrier
Loại: tàu sân bay động cơ hạt nhân
Builder: Newport News Shipbuilding Company
Hãng chế tạo: Công ty đóng tàu Newport News
Keel Laid: August 25, 1986
Đặt ki: 25/8/1986
Christened: July 21, 1990
Hạ thuỷ: 21/7/1990
Commissioned: July 4, 1992
Đưa vào sử dụng: 4/7/1992
Propulsion: Two nuclear reactors that permit the ship to steam for almost 18 years before refueling.
Động lực: 2 lò phản ứng hạt nhân cho phép tàu hoạt động gần 18 năm mới phải nạp lại nhiên liệu
Speed: More than 30 knots
Tốc độ: hơn 30 lý
Length of Flight Deck: 1,092 feet
Chiều dài đường băng trên boong: 332,84m
Width of Flight Deck: 275 feet
Chiều rộng đường băng trên boong: 83,82m
Height (keel to mast): 244 feet
Chiều cao (từ ki đến cột rađa): 74,37m
Flight Deck Area: 4.5 acres
Diện tích đường băng trên boong: 1,821 héc-ta
Combat Load Displacement: 97,000 tons
Lượng choán nước khi đủ tải tác chiến: 98.555,88 tấn
Number of aircraft with embarked Airwing: About 75
Số lượng máy bay: khoảng 75 chiếc
Aircraft Elevators: Four, each 3,880 square feet
Vận thăng máy bay: 4, mỗi chiếc rộng 360,46m2
Number of Catapults: Four
Hệ thống phóng máy bay: 4
Number of Propellers: Four, each 22 ft. in diameter, brass, five-bladed and weighing 66,200 pounds each.
Số lượng chân vịt: 4, mỗi chiếc có đường kính 6,7m, gồm 5 cánh bằng đồng, nặng 30,054 tấn
Number of Anchors: Two, each weighing about 30 tons
Số lượng neo: 2, mỗi chiếc nặng khoảng 30,48 tấn
Crew accommodations: 6,250
Thuỷ thủ đoàn: 6.250 người
Meals served daily: 18,000
Số lượng suất ăn phục vụ hàng ngày: 18.000
Number of Compartments and Spaces: 3,360
Số lượng các khoang, phòng: 3.360
Number of Telephones: 2,000
Số lượng máy điện thoại: 2.000
Capacity of Air Conditioning System: 3,267 tons
Dung tích hệ thống điều hoà: 3319,4 tấn
Daily capacity of Fresh Water Distilling Plants: 400,000 gal., enough to supply 2,000 homes
Năng lực lọc nước ngọt hàng ngày: 1.514.071,6 lít, đủ cho 2.000 hộ gia đình
Lighting Fixtures: 30,000
Số lượng bóng đèn: 30.000
Length of Wiring and Cable: More than 1,400 miles
Tổng chiều dài dây cáp các loại: hơn 2.252,6 km
Tons of Structural Steel: 60,000
Lượng thép kết cấu: 60.962,4 tấn
____________
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
đoàn giải lao giải khát 1 tí, sau đó hạm trưởng phát biểu chào mừng
|
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 2560×1920. |
chuyến thăm này là 1 trong n~ h/động kỷ niệm 15 năm bình thường hóa q/h VN-Mỹ nên tàu cũng lựa chọn nhiều thủy thủ gốc Việt phục vụ trên tàu.
|
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 2560×1920. |
sau đó, đoàn xuống thăm trung tâm tác chiến. đây là trung tâm thần kinh của tàu, kiểm soát các hoạt động của máy bay, đường băng, tác chiến chống ngầm, tác chiến điện tử, xử lý các thông tin từ radar và các sensor …
điểm đến tiếp theo là đài chỉ huy
|
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 2048×1536. |
chụp đường băng từ trên đài chỉ huy, xa xa là tàu khu trục USS John S McCain hộ tống tàu sân bay
|
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 2048×1536. |
1 chiếc F18 đang phóng lên
từ đài chỉ huy, đoàn xuống thăm hangar bay – khoang chứa máy bay
Trên tàu G.W, hiện có sự phục vụ của khá nhiều người Mỹ gốc Việt. Trong ảnh lớn (trái) là Nguyễn Lee (SN 1982), có 8 năm phục vụ trong lực lượng Hải quân Mỹ, 3 năm phục vụ trên tàu G.W. Lee rời VN năm 8 tuổi, hiện sống ở California.
____________
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
ăn trưa xong, đoàn lên boong trực tiếp theo dõi máy bay cất/hạ cánh. luồng hơi phản lực từ máy bay thổi mọi người nghiêng ngả. đoàn được bố trí đứng ở những vị trí an toàn. mọi người đều phải mặc áo bảo hộ kiêm áo phao, đội mũ bảo hiểm và chụp tai vì tiếng ồn rất lớn.
Vì đường băng rất ngắn nên máy bay muốn cất cánh phải được phóng lên bằng 1 súng phóng dùng hơi nước nóng nén trong 1 xy lanh khổng lồ. máy bay sẽ tăng tốc độ từ 0kmh lên 270kmh trong 2,7 giây.
F18 có hệ thống điều khiển cất cánh hiện đại nên khi phóng lên phi công ko được điều khiển, mọi việc do máy tính của máy bay làm, sau 2-3 giây, máy bay rời khỏi đường băng thì phi công mới được quyền điều khiển máy bay
máy bay EA6B (ko biết em có nhớ đúng ko nữa)
1 biên đội 3 chiếc F18
em này khỏe chưa, có anh nào dám hông??? hehe
____________
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
từ đường băng nhìn lên tháp chỉ huy, tháp radar
máy bay hạ dần độ cao và thả ra 1 cái móc, nó sẽ móc vào 1 trong 4 sợi cáp căng ngang trên đường băng và sẽ bị giằng lại trong vài giây. phi công phải hạ cánh trong tình trạng động cơ chạy hết công suất (ngược lại với hạ cánh trên đường băng mặt đất) vì trong trường hợp máy bay tóm trượt cả 4 sợi cáp thì máy bay vẫn còn đủ động lực để cất cánh ngay lập tức và vòng lại tìm cách hạ cánh sau.
____________
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
lắp tên lửa
chữa trực thăng
bảo dưỡng F/A18 Hornet
bảo dưỡng súng phòng không
tập bắn
http://otofun.net/showthread.php?t=185179&page=1
Xin lỗi bác phamtt vì ko xin phép nhưng poly ko có nick bên đó
trước khi kết thúc chuyến tour, đoàn xuống tham quan phòng điều khiển đường băng
ở đây, họ dùng các mô hình máy bay, dùng các đinh ghim và ốc sơn màu để thể hiện tình trạng máy bay (ví dụ 1 con ốc màu tím đặt trên máy bay nghĩa là nó đang được nạp nhiên liệu, 1 cái ghim màu đỏ có nghĩa nó đang được lắp bom hoặc tên lửa v.v)
đây là 1 anh chàng phi công
|
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 2560×1920. |
thêm ảnh về phi công Mỹ
đã có lúc người Mỹ tìm cách lập trình máy tính cho việc điều hành đường băng, nhưng ko có 1 chương trình máy tính nào đủ thông minh cả, nên cuối cùng thì cách điều khiển thô sơ này vẫn là hiệu quả nhất
________
tiếp liệu bằng trực thăng
lính nữ
vài cảnh đời thường
__________________
hạm trưởng Lausman và các sỹ quan QĐNDVN
cuộc vui nào cũng đến lúc kết thúc, tất cả những ng` tham gia chuyến đi này đều được cấp 1 chứng chỉ về việc đã cất cánh/hạ cánh trên tàu sân bay – 1 điều chỉ 1 số ít ng` trên TG được làm
HQ VN và HQ Mỹ trao đổi quà lưu niệm, 2 bên bày tỏ hy vọng sẽ làm việc cùng nhau như những ng` bạn, nh~ đối tác để cùng nhau bảo vệ HB, ổn định và tự do hàng hải trên Biển Đông
chụp ảnh kỷ niệm và nói lời hẹn gặp lại
__________________
Poly's Blog 